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共享汽车被曝退押金难:承诺7个工作日实际半个月

2019-07-30 10:29:17 来源:镇江颇家网

在中哈霍尔果斯国际边境合作中心,来自哈萨克斯坦的汽车排队进入中方一侧(8月4日摄)。新华社记者胡虎虎摄

共享汽车途歌被曝退押金难

都有谁参与了这个项目?“被抄袭者”是否在列?福建省科技厅计划项目管理系统查询系统显示,上述项目学科为肿瘤外科及普通外科学,成员为7人,其中高级职称成员有3人,中级职称和初级职称各1人。系统显示,项目负责人学历为博士,单位为厦门大学附属第一医院。

中方是否掌握越南在其位于南沙群岛的基地部署火箭炮发射器?是否顾虑越南的行为以及北京方面是否就此发出过相关抗议?中国国防部新闻局就这些问题回应《环球时报》称:“中国对南沙群岛及其附近海域拥有主权,中国军队对南沙群岛及其附近海空域的情况保持着密切的监控,我们希望有关国家与中方相向而行,共同维护南海地区的和平与稳定。”

牢固树立“以人民为中心”的理念,深入了解、主动适应人民群众对交通安全、权益保障、公平正义的新期待、新要求,多为群众解难事、办实事、做好事。深入推进交通事故快处快赔工作,简化工作流程,缩短处理时间,快速疏通拥堵路段,提高道路通行的体验感和满意度。用好交通管理服务站,结合实际为过往群众提供指路、饮水、休息和常用药品等服务。继续拓宽“窗口”单位服务群众渠道,多设置便民服务设施,着力提高“窗口”民警服务效能。

最近一两个月,自称“国内首家引导生活方式的汽车共享出行平台”途歌似乎陷入了押金难退的风波当中。据该平台北京地区用户邱先生介绍,自己于今年6月下载安装了途歌APP,但此后一直没有实际使用过该软件。11月5日,邱先生在客户端提交了退还押金申请,“很快审核就通过了,本来以为马上就能收到退款,不料此后押金退款却一拖再拖。”邱先生介绍,按照客户端相关提示,只要自己历次用车中未发生违章、事故、异常用车等行为,就能在7个工作日内收到押金,“但现在都一个月了,押金还是没影,客服电话打了无数次也没人接。”

12月4日,北青报记者尝试以记者身份联系了途歌公司,但被客服人员告知,客服无权接受采访,而其提供的市场部工作电话始终无人接听。(记者孔令晗实习生施世泉任英楠)

3日下午5时30分左右,途歌公司法定代表人王利峰出现在其办公室,并与现场用户进行了沟通。王利峰称,公司目前运营正常,已经在积极地、分批地处理用户的退款申请,并重申在场的用户会在第二天下午6点之前收到退款。

接着,李朋璇回答自己是一名乡镇快递网点负责人,每天要工作十二三个小时。李克强总理说,中国快递业发展很快很好,也是很关键的行业,承载了方方面面,促进了农产品、工业品的双向流通,搞活了市场经济。

有人向消协投诉有人上门索要押金

公司称运营正常正处理退款申请

1989--1997年国家民委政策研究室干部、副主任科员、主任科员(其间:1989.11--1990.11挂职任云南省峨山县县委农村工作部部长助理;1993.01--1996.01借调到国家民委民族问题研究中心任秘书)

据现场工作人员透露,当天前往公司的用户数量“算是这些天里最多的了”,在记者赶到之前已经有不少前来讨还押金的用户先行离开。除此之外,每天打电话申请退款的用户数量更多,“一天的电话工作记录就有5000条之多,有很多用户都是多次打来电话”。

部分途歌用户称退押金处理时间超过2个月摄影/记者黑克

李克强表示,总统先生是中国人民的老朋友,为中乌、中非关系发展作出了重要贡献,我们对此高度赞赏。当前中乌关系发展良好,堪称新时期南南合作的典范。习近平主席同总统阁下共同出席了博鳌亚洲论坛2015年年会。中方愿同乌方一道,巩固传统友好,深化务实合作,推动两国关系取得新发展。

唐凤12月23日低调未接受采访,据指出,这次会议是由台当局“友邦”巴拉圭主办,巴国帮了不少忙。幕僚也表示,这不是唐凤第一次这样开会,过去曾运用相关技术参与会议,今年2月唐凤也曾用机器人参观故宫南院。

据西班牙《国家报》6月28日报道称,欧睿信息咨询公司几个月前进行的一项调查显示,巴西人平均每周洗澡12次,哥伦比亚人和澳大利亚人分别为10次和8次。紧随其后的是印度尼西亚人和墨西哥人,平均每周7次。在这项特别的调查排行榜榜单的末位是中国人,他们平均每两天洗1次澡。

对于这道题目,北京教育考试院在中考出分当天发布“关于2018年中考有关问题的说明”中表示,该题目设计与方言无关,符合《2018年北京市高级中等学校招生考试考试说明》对现代文阅读的相关要求,并未超纲。据了解,在实际阅卷时,对符合原作的答案“圈圈红”给全部分,对同样符合语法的“红圈圈”给部分分。

说完转身又继续开始工作,就在民警转身一瞬间,却听到了王志刚突然倒地的声音,民警迅速将他抬上车送往医院,后经医生全力抢救无效,10月6日19时许,王志刚不幸因公殉职,年仅47岁。

公司总部员工现场登记退款用户申请

北青报记者随后以消费者身份向其咨询了押金用途,对此,王利峰表示,公司收到的所有押金是专款专用,之前来公司要求退还押金的用户均已收到了退款。至于为何运营良好,押金退还却一拖再拖,王利峰并未回应。下午6点10分左右,王利峰驾车离开了公司,等待许久的用户们也陆续离开。

而在北京朝阳区居住的王先生则选择了更加直接的方式。“我们家离途歌总部就10公里,看见网上有人说去总部登记能要回押金,就上周五专门请假过去了一趟。”王先生介绍,他于10月17日提交了退押金申请,但始终没有收到退款。11月30日他赶到位于东四环的途歌公司总部时,发现现场专门安排了登记申请退押金名单的工作人员,“态度很好,有个名单,登记上就行,但要求必须是本人到场,而且也没法当天就退,说是要等财务。”王先生说,自己已经于周一收到了1500元押金,“1500元的押金说多不多,说少不少,等一个多月才能退,确实让人很上火。”

承诺7个工作日内退押金部分用户等待时间近两个月公司法定代表人称正分批处理退款申请

据小野寺介绍,从回收的飞行记录装置中数据已经成功导出。日本海自在海上幕僚监部设立了事故调查委员会,今后会对数据进行分析,并结合获救男性队员的口述内容,调查事故原因。日本海自从当地时间27日早晨8点开始克制了同款机型直升机的飞行。

自治区副主席常军政向中新社记者介绍说,自治区已组织人员对污染区域的污水进行综合处理,污染区域的污水已经雾化。经专家鉴定和检测,目前该地区的地下水水量和水质没有大的变化。涉及污染的三户企业已彻底搬迁,阿拉善地区也将对腾格里工业园区重新规划。“我们要绿色的GDP,不要带污染的GDP,我们的承诺是算数的。”

7。建立规划实施情况监测评估机制。对本规划实施情况进行年度监测、中期评估和终期评估,制定和调整促进青年发展政策措施,推动本规划实现。规范和完善与青年发展有关的统计指标体系,收集、整理、分析相关数据和信息,建立和完善中央、省(自治区、直辖市)两级青年发展监测数据库。(完)

北青报记者搜索发现,今年11月以来,各大社交网站上关于途歌押金退款难的投诉屡见不鲜,部分用户自称等待处理时间已经超过两个月。

虽然滑雪场内滚动播放“提醒滑雪者注意安全”的广播,但在初级雪道的缓冲区域,有滑雪者带着小孩逆向滑行,同时也未见有安全员上前阻拦。

有用户到途歌公司要求退押金摄影/实习生施世泉

由于大部分游客是乘坐旅游大巴来哈尔施塔特镇短暂参观,比较喧闹。为保护当地居民的生活不受打扰,哈尔施塔特镇除了计划扩建停车场外,还决定从明年开始限制旅游大巴的数量,从目前每天接待80至90辆旅游大巴,减少至每天大约55辆。想停靠哈尔施塔特的旅游大巴需要提前在网上登记,额满为止。

“你提了一个难题,但是我实话实说。”在答记者问时,农业部部长韩长赋如是表示。

中国社会从上至下都怀有对改革开放的信仰。我们非常希望与包括美国在内的外部世界不断发展各种合作,以互利共赢的方式实现中国国家利益。与此同时,中国是有原则的,我们不是好欺负的。对严重不公平行为,我们一定会开展合理合法的反制行动。我们希望,了解中国的这一原则成为外部世界、尤其是美国对中国行为各种预期的基础。

这是《法制日报》记者从中国社会科学院法学研究所、社会科学文献出版社近日联合主办的“法治蓝皮书《中国法院信息化发展报告No.2(2018)》(以下简称蓝皮书)发布暨2018年中国法院信息化研讨会”上了解到的信息。

北青报记者注意到,途歌公司前台存放了五六张专门用来登记用户信息的A4纸,每页可登记29条用户信息。但在登记前,公司工作人员会要求用户打开手机APP界面,以证明自己确为该公司用户。工作人员声称,凡在现场进行登记的用户,均可在第二天下午6点之前收到退款。但这一说法并未得到现场用户的认可,很快就有用户提出,希望公司能于当天退款,或出具盖有公章的书面保证函,但均被拒绝。

多地用户反映称押金退款难

北京某高校学生小张介绍,自己10月初就申请了退押金,但始终没有收到反馈。“将近两个月的时间里,途歌的客服电话要么打不通,要么打通了也是说没办法、正在加急处理之类的。”无奈之下,小张联系了消协进行投诉。“12月1日投诉的,2日早上就收到了押金,比我想象的还要快。”北青报记者注意到,在相关经历分享的网帖下方,已经有不少用户开始询问:“哪儿的消协都行吗?”“是不是必须找公司总部所在地的消协啊?”

去年开始,多家共享单车公司被曝出押金退款难问题,一时间,共享经济中巨额押金如何监管成为大家关注的话题之一。2017年8月,交通运输部发布相关《指导意见》,其中明确表示,对于押金应实施专款专用,并接受第三方监管。此后,多家共享单车推出免押金模式,押金退款难似乎已被缓解。然而,近日不少网友反映称,共享汽车平台途歌也出现了押金退款难的问题。相比共享单车,此类应用押金金额更高,因而也让用户更加担心,“1500元也不能算小钱,申请完迟迟退不回来,让人着急”。

而宅基地“三权分置”改革,主要还是鼓励农村宅基地闲置资源能够被充分利用起来。通过保障宅基地农民资格权,消除“其卖房就无地”的后顾之忧,农民宅基地上的住房可以出租、转让乃至用于担保、抵押,但依然可以享有宅基地的资格权。如此一来,农民可以自由行使对住宅的财产权,闲置宅基地也能有效盘活,对于农村土地流转市场建设是有利的。

12月3日下午,北青报记者赶往途歌APP运营方北京途歌科技有限公司所在地实地探访。彼时,公司已经集中了20多名前来讨还押金的途歌用户。通过交谈,北青报记者了解到,这些客户都是从下午1点开始就等在公司门口,大家提交退押金申请的时间从半个月到两个多月不等。除此之外,现场还有一名自称为途歌公司提供汽车租赁的供应商代表,正在对现场状况进行拍摄。据其称,他所在公司此前曾租给途歌公司70辆小轿车,目前还有100多万元货款未结清,因此公司特别派了法务人员前往现场了解情况。

座谈会上,汪洋汇报了贵州扶贫考察情况,湖北省委书记李鸿忠、湖南省委书记徐守盛、广西壮族自治区党委书记彭清华、重庆市委书记孙政才、四川省委书记王东明、贵州省委书记赵克志、云南省委书记李纪恒先后发言。他们结合各自实际,既讲扶贫开发和经济社会发展面临的机遇和挑战,又讲解决问题的思路和举措,就注重扶贫政策的整体平衡性、抓好贫困地区教育事业、加快农村危房改造、有序推进生态扶贫、共织贫困群众“安全网”、改进扶贫考核办法等谈了意见和建议。习近平边听边记,不时同他们讨论交流。在听取大家发言后,习近平发表重要讲话。

李先生介绍,自己先后共使用两次途歌共享汽车,第二次使用结束后不久,他在网上看到途歌押金退款困难的爆料,出于担心,立刻申请了退押金。他介绍,按照途歌客户端显示,11月23日李先生的申请就已经进入退款流程。“11月28日我给途歌客服打过电话,当时客服回应说,账户进入退款流程后,押金会在7个工作日内退回,让我耐心等待。”然而,截至12月3日,李先生依然没有收到1500元的押金退款。

无独有偶,成都、西安等地也有不少用户反映称,申请退押金后退款迟迟没有到账。家住西安的李先生告诉北京青年报记者,今年10月他在西安看到途歌共享汽车,“当时周围朋友用的人不是很多,但出于好奇,我还是交了1500元的押金,主要是想尝试一下新事物,没想到后面会这么麻烦。”

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