互联网 时政 评论 国际 军事 社会 财经 企业 工会 维权 就业 论坛 博客 理论 人物 网视 图画 体育 汽车 文化 书画 教育 娱乐 旅游 绿色 城建 打工

镇江颇家网

一货船长江侧翻1人遇难:船体扶正 未发现失踪人员

2019-09-10 08:33:37 来源:镇江颇家网

其中,卡车将比乘用车“先行一步”。业内认为,卡车不但可以在相对封闭的空间得到很好的应用,而且在安全性卡车的使用场景和路况比上更有优势。同时,卡车实施队列行驶、电子地平线等自动驾驶技术可提升燃油经济性,有效降低人力成本,提升运输效率。相较于乘用车而言,商用车尤其是卡车在自动驾驶领域具备较早实现商业化落地的独特优势。

1日晚,一艘货船在长江蕲春段(管窑)境内发生侧翻。当时船上共9人,其中3人获救,1人遇难,5人失踪。目前,失踪人员搜救工作仍在进行。

中新网客户端湖北蕲春2月4日电(马芙蓉)据湖北省蕲春县官方最新通报,经过长江海事专业救援队伍紧张施救,2月3日18时29分,在两台大型浮吊船联合作业下,2月1日傍晚时分在长江蕲春段(管窑)境内发生侧翻事故的巴东籍“鑫福轮”号货船被成功吊装扶正。深夜,船舱抽水清理完毕,未发现失踪人员。

波罗申科曾于今年3月透露中止乌俄友好条约的打算,引发社会舆论热议。乌社会主要存在三种观点:一种观点认为克里米亚入俄、顿巴斯爆发民间武装同政府军激烈冲突时就该废止这一条约;另有一些人主张应部分保留该条约,认为应予以保留条约内有关俄乌领土划分、两国历史、文化和经济关系方面符合现实利益的内容;还有一种观点是,不应该废止条约,认为乌俄关系恶化是暂时的,从历史和地缘角度看双方不可能永远不相往来。

上一篇:李锐同志逝世
下一篇:257支队伍参与中美青年创客大赛天津赛区竞逐
编辑:

相关阅读

排行

最新

 
关于我们 | 广告服务 | 联系我们 | 本站地图 | 投稿邮箱 | 版权声明
Copyright 2008-2020 by 镇江颇家网 all rights reserved