汽车 许家印欧洲考察行背后:恒大造车究竟在下怎样的一盘棋?

许家印欧洲考察行背后:恒大造车究竟在下怎样的一盘棋?

2019-11-14 20:00:43阅读量:418

没有人比许家印更重视造车。在过去的六个月里,制造汽车的“劳动模范”许家印一直在欧亚大陆旅行,访问瑞典、德国、英国等地,将世界顶尖的汽车制造技术置于他的掌控之下。

从那以后,许嘉荫一直没有停止行走。德国组织了世界汽车业“最强餐”后,他先后飞往意大利视察宾尼法利纳集团和马尼埃蒂·马瑞利集团。

一方面,我们要分而治之,攻克整个产业链的关键环节,掌握先进的核心技术。与此同时,由志同道合的汽车制造巨头组成的“豪华朋友圈”已经建立。这个“汽车制造模型工人”背后有什么样的野心?

宾发董事长保罗·宾尼法利纳欢迎许家印一行。

许家印一行与法国高级官员合影。

收集整个过程中的顶级技术,抓住行业中的第一个机会。

新能源汽车的所有部分都充满了各个领域顶尖研究人员的智慧。放眼世界,关键领域的核心成就相对分散。根据正常的汽车制造逻辑,汽车的研发周期至少需要五年。传统企业在集成尖端技术能力上的不足制约了发展速度,而时间在新能源汽车的巨大市场中是最宝贵的。

恒大在关键决策上一直是果断的,以资本换技术,以资本换时间。在短短一年时间里,恒大通过“买买买”和合作,一个一个细分关键领域,完成了涵盖整车研发制造、动力总成、底盘结构、汽车销售智能充电的整个产业链布局,全过程拥有尖端黑色技术。

中秋节前夕,许家印甚至去法兰克福招待他奢侈的汽车制造朋友。随后,许家印前往意大利进行不间断的考察,考察世界顶级汽车造型设计公司滨发集团和世界最大汽车零部件供应商之一的马瑞利集团。

许家印典藏宾法专为“恒基”设计

宾法成立于1930年,被誉为全球工业设计的“皇冠上的珍珠”。拥有650多名顶级设计专家,在意大利、德国、法国、美国等国家设有分支机构。作为法拉利的“帝国”设计公司,宾法为法拉利设计了许多传奇车型,并与劳斯莱斯、兰博基尼、阿尔法·罗密欧、玛莎拉蒂等有着长期而深入的合作。它为全球主流汽车公司设计了600多种经典车型。

马瑞利是徐家印意大利之旅的第二站,成立于1919年。它在灯系统、电力系统和电子系统等许多领域拥有世界顶尖的核心技术。它在意大利、德国、法国、美国和日本等20多个国家拥有170个研发生产基地,拥有62,000多名研发和制造人员。它与世界上所有主流汽车公司如法拉利、阿尔法·罗密欧、奥迪和宝马有着长期深入的合作。

马瑞利全球首席运营官艾尔曼诺·法拉利欢迎许家印一行

许家印一行与马瑞利高管举行会谈

恒大此前的检查与合作都是汽车工程技术领域的世界领先者,但现在已经开始与世界顶级零部件供应商进行检查与合作,这标志着恒大朝着打造世界级品质“恒驰”汽车的目标又迈出了坚实的一步。然而,这些聚集领先技术的企业相信很快会与恒大达成全面深入的战略合作。

许家印参观马瑞利研发中心

强大的资本,规划布局,创造一个完整的闭环

制造业是人类工业文明皇冠上最璀璨的宝石。辉煌的背后是大量的资本投入、漫长的研发周期和大量人才智慧的积累。

没有坚实的资本基础,就不可能在汽车制造的早期阶段进行巨额投资,也不可能通过引进先进技术来缩短汽车制造的周期。最终,它肯定会在黎明前陷入黑暗。许多企业都在实施以资本换取时间的战略,为未来铺平道路,但只有许家印才能做到最大限度。

恒驰上市当天,恒大发布2019年中期报告,营业收入2269.8亿元,核心利润303.5亿元,净利润270.6亿元,现金余额2880亿元。雄厚的资金足以保证恒大在未来产品上市时提前做好各种准备。

许家印有足够的资金打造恒大新能源汽车的完整闭环。除了在技术和产业链上的布局外,恒大还入股广汇,开辟全国汽车生产分销渠道,与国家电网建立合资公司,并与碧桂园、万科、融创、恒大等领先的住宅企业签订合同,迅速覆盖全国5468个社区、872万户家庭和约3100万业主。

技术和生产能力决定产品质量,而销售渠道和售后服务直接影响汽车公司能否迅速开拓市场。恒大在这一领域有着长远的眼光,将首先赢得消费者的青睐。

许家印及其随行人员与马瑞利高管合影。

全球动员聚集顶尖技术人才

从发表到应用,新能源汽车领域的研究成果需要大量高端人才消化吸收。为此,恒大在全球新能源汽车领域招募了8000名世界级专家和技术精英,在9个主要汽车行业国家工作。

与恒大庞大而系统的人才需求形成鲜明对比的是,传统汽车行业在2019年出现了裁员寒潮。此时此刻,恒大可以轻松吸引整个汽车行业最顶尖、最有活力的人才。

更重要的是,恒大通过系统内企业整合、高级管理人员选拔和调动,初步建立了国际化、多元化的团队。此外,恒大新能源在今年的毕业季节向中国许多汽车专业的大学毕业生伸出了橄榄枝,用新鲜血液丰富了人才储备。

为了让大批人才在最短的时间内协调形成战斗力,需要优秀的组织经验和动员能力。恒大在中国拥有8万多名员工,是这一领域当之无愧的领导者。卓越的组织动员能力、高瞻远瞩的框架安排和精心准备的恒基,必将给未来的新能源汽车产业带来最具颠覆性的革命。

凭借完善的人才团队、领先的技术储备和徐家印自己在汽车制造领域打造的世界顶级“豪华朋友圈”,恒大决心做前人从未做过的事情。在恒大自身雄厚资本的支持下,许家印在新能源汽车领域的专注投资和非常规发挥,将“恒基”锁定为巨大优势。

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