时事 60年代中国最伟大的工程,10万人耗时10年修建,如今依旧发

60年代中国最伟大的工程,10万人耗时10年修建,如今依旧发

2019-11-12 11:55:49阅读量:4352

20世纪70年代,周总理在接待外宾时自豪地告诉外国朋友:“新中国有两大奇迹,一个是南京长江大桥,另一个是临县的红旗运河。”南京长江大桥早已闻名于世。这是20世纪60年代中国最伟大的工程,也是当时中国经济建设的一项重要成就。它具有重大的历史意义。

那么,为什么红旗渠能打动首相呢?因为红旗渠与南京长江大桥有着完全不同的特点,它不是由新中国的整个民族建造的,而是由临县的10万人(1994年从该县撤退建市)建造的。这是世界上一项非凡的成就和奇迹。

"一条运河环绕群山,精神感动世界."红旗运河的挖掘也是必然的结果。临县位于河南省西北部太行山东麓,交通不便,水资源严重匮乏。从明初到新中国成立,临县已有100多起自然灾害记录,农作物从未收割过30次以上。

当地流传着一首民歌,"干旱正期待着下雨,雨水冲走了黄沙,留下了石头和鸡蛋。"1959年,临县水利建设取得了巨大成就,但仍无法摆脱干旱缺水的威胁。有一首当地民谣唱道,“我临县,天气真的很冷,山坡光秃秃的干沙滩。雨水多的谷物无法收割,雨水少、干旱少的种子也看不见。我一年到头都很忙,只吃上面的碗,不吃下面的。”

我们如何才能彻底解决临县的干旱缺水问题?经过多次调查,人们终于找到了出路,并总结出三点:第一,把水储存在天上;二是挖出地下水。第三是从其他地方进口水。经过多次争论,大家终于一致认为“带张入林”可以彻底解决临县的干旱问题。

公共信息显示,红旗渠全长70.6公里,渠底宽8米,墙高4.3米。设计的最大流速为每秒23立方米。它到达分水岭,并进一步分成三条主要运河,第一条39.7公里,第二条47.6公里,第三条10.9公里。因为这条运河是在太行山的山坡上开凿的,所以也被称为“人工天河”。在红旗渠建设期间,夷平了1250座山顶,修建了152条渡槽,挖掘了211条隧道,挖掘了1551万立方米的土石。

如果地球和岩石建在高2米、宽3米的墙上,广州和哈尔滨就可以连接起来。在挖掘过程中,10万人花了10年时间,其中最困难的是挖掘青年洞(Youth Cave),这是红旗运河主航道上跨度最大的隧道,长度超过600米。因此,红旗渠也被认为是“世界第八大奇迹”。

青年洞也是红旗渠的咽喉工程之一。由于参与挖掘的突击队是从该县农民工中抽取的300名优秀青年,因此被命名为“青年洞穴”(Youth Cave)。在挖掘红旗渠的过程中,81名农民工英勇牺牲,最小的只有17岁,最大的只有60岁。即使在今天,红旗渠仍在发挥作用。

参考:揭开红旗渠建设的秘密

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